Místo knížky si můžete vychutnávat chvíle letní pohody s tabletem u nového čísla Logio magazínu, který se věnuje novinkám a trendům z oblasti Logistiky. Přečtěte si o vyřazených vagónech metra, uměle “vytvořeném” masu ze zkumavky, největších přístavech světa nebo o pravidelných snídaních, které pro svoje klienty a přátele připravujeme v Logiu. Číst dále
Kdekdo by mohl závidět: prodej zboží i služeb přes internet vytrvale a silně roste. I v dobách, kdy se zbytek maloobchodního trhu propadal a bojoval o každou korunu na tržbách, e-commerce vykazovala růst. A i dnes v tom pokračuje. Jak jsme psali například v tomto článku, nyní v Česku existuje na 27 tisíc e-shopů. A na trh se snaží dostat stále další – a velcí – hráči. Posledním takovým případem je zahájení provozu internetového obchodu s potravinami Kolonial.cz. Po českém projektu Rohlík.cz a britském obchodním řetězci Tesco tak na český trh s potravinami a jejich on-line prodejem vstoupil další odvážlivec s velkými ambicemi. Číst dále
Švédsko není jen zemí nábytku Ikea, levného oblečení z H&M a Saabu či Volva. Tahle skandinávská země stojí za pozornost i kvůli celé řadě dalších věcí. Ať už je to jejich postoj k imigraci, silný sociální systém nebo třeba rovnocenné postavení žen ve společnosti. V minulých týdnech se pak Švédsko dostalo do světových médií další zajímavostí: na podzim se totiž v metropoli téhle země otevře první supermarket určený speciálně pro chudé. Číst dále
Na první pohled by se při cestách po Česku mohlo zdát, že země je skladů a strohých výrobních hal již plná. Velká města jsou jimi takřka obklíčena a jsou už součástí krajiny. Ve skutečnosti je tu ale právě nyní velká poptávka po dalších průmyslových nemovitostech. Developeři mají žně a zakázek přibývá. Na jedné straně patří mezi zákazníky firmy, které zde již působí, nestačí jim ovšem kapacita jejich skladů nebo výrobních prostor, a proto hledají větší nemovitosti či žádají zvětšení stávajících hal. Na druhé straně jsou to pak ty společnosti, které do Česka nově vstupují nebo jež se rozhodly z českého území logisticky obluhovat trhy v západní Evropě. Číst dále
Byli jste už někdy v Kodani? Tohle město dokáže okouzlit snad každého. Příjemné prostředí, lidé na kole, dopravní zácpy leda na cyklostezkách a život odehrávající se přímo v ulicích. Tenhle atraktivní duch dánské metropole už nadchl kdekoho. Včetně lidí z amerického technologického gigantu Google. Jeho manažeři si dali za cíl, že v sídle společnosti v kalifornském Silicon Valley napodobí Kodaň. Aby vývojáři, kreativci, manažeři i všichni další, kteří pro Google v Kalifornii pracují, nemuseli zbytečně cestou do práce ztrácet čas v autech na zacpaných silnicích a místo toho si cestu zpříjemnili na kole. Číst dále
Tenhle pojem známe všichni. Hedvábná stezka spojující Evropu s Čínou. Pozemní cesta, která sloužila coby pradávná logistická spojka těchto dvou světů, po níž se převážela ohromná množstí zásob, nejrůznějšího koření, papíru i dalšího vzácného zboží. V posledních desetiletích je sice vzájemná obchodní výměna ještě intenzivnější než kdy dřív, většina zboží se ovšem přepravuje po mořích. Samozřejmě se ale do diskuse postupně vrací otázka nové hedvábné stezky, která by zajistila časově i finančně atraktivní přepravní spojení mezi Evropou a Čínou také po zemi. Číst dále
Už nikoho nezarážejí. Obrovské fotovoltaické elektrárny rozhléhající se tam, kde dřív byla pole, jsou už běžnou součástí naší krajiny. To, že celý svět řeší, jak zajistit z dlouhodobého hlediska potravinovou bezpečnost, jako by nikoho nezajímalo. Teze, že když chceme zelenou energii, musíme jí něco obětovat, nemusí zrovna v tomhle případě tak úplně platit. Číst dále
Taková optimalizace a nastavení co nejefektivnějšího systému řízení zásob je parádní věc. Když se udělá dobře, dokáže uspořit nejen spoustu peněz, ale i starostí. Místo obrovských zbytečných zásob jen to, co je skutečně právě potřeba. To je ideální svět. Jenže i v ideálním světě se občas stane něco, co udělá pořádnou čáru přes rozpočet. Číst dále