Simplexity

Blog expertů na řízení dodavatelských řetězců

Napsal: Redakce

Airbus a Boeing už nejsou samy: Čína má vlastní dopravní letadlo

Dlouho se zdálo, že tenhle dvojboj jen tak něco nenaruší. Nyní ale přichází změna a do letitého souboje mezi americkým Boeingem a evropským Airbusem vstupuje nový hráč. Jak by se dalo čekat, nové dopravní letadlo je z Číny. Tamní státní společnost Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) na začátku listopadu představila první velký dopravní letoun vlastní výroby. Číst dále

Adieu ropě: Staví se největší solární elektrárna světa

Určitě jste už slyšeli o Desertecu, německém projektu obrovské solární elektrárny na Sahaře, která by z velké části zásobovala Evropu elektřinou. Tenhle ambiciózní plán ale (prozatím) zkrachoval. Tak prostý nápad jako postavit solární elektrárnu tam, kde je slunce nejvíc, tedy v africké poušti, nebyl tak úplně bezproblémový. Myšlenka to ovšem nebyla špatná. A v Maroku se ji nyní snaží zrealizovat po vlastní ose. Číst dále

Všichni to dělají, a nikdo neví, co jim to přináší

Malá hádanka hned na začátek: Nedá se před nimi utéct. A bez nich to také nejde. Co to je? Snadné, že? Jasně, že jde o slevy, promoce a akční nabídky. Stačí se podívat okolo, slevy jsou všudypřítomné a jejich sezonnost věcí dávno minulou. Proč to tak je, co s tím a hlavně jak zjistit, jestli ještě vůbec fungují, to byla hlavní témata poslední Logio snídaně. Číst dále

Nová revoluce začala: Počítače nahradí až polovinu profesí

O automatizaci se mluví hodně. Málokdy se ale její dopady domýšlejí o krok nebo dva dál. Přitom budou víc než zásadní. Počítače dokážou dělat stále víc práce, kterou dnes zastávají ještě naprosto přirozeně lidé. Navíc nejde o nějaké vize daleké budoucnosti. Číst dále

Jak na bezpečná auta? Možná pomůže „odstranění“ řidiče

Auta neodmyslitelně patří k našim životům. Sebevětší zastánce hromadné dopravy občas musí uznat, že i auto má své kouzlo. Už je to přes 130 let, co Karl Benz vynalezl a zprovoznil první automobil. A za tuhle pořádnou řádku let se nezměnily jen motory, kapoty a vůbec technické i designové vlastnosti aut. Ruku v ruce s tím jde i něco tak zásadního, jako je bezpečnost. Ostatně rychlost a celkový provoz na silnicích se pořádně mění i poslední desítky let. Číst dále

Carmagedon na silnici: V Číně zažili noční můru všech řidičů

Dopravní zácpy jsou zlo. Všichni je známe, a i když s nimi na některých místech už předem počítáme, stejně je to pro řidiče ta největší otrava na cestách. Nemluvě o převozu zboží pro zákazníky, kteří čekají na objednané dodávky, které ne a ne přijít. To pak samozřejmě nejde už „jen“ o čas, ale i o peníze. Máme však dobrou zprávu: až budete zase jednou čekat v nekonečné koloně, můžete si vzpomenout na dopravní zácpu, kterou letos v říjnu zažili čínští řidiči. Číst dále

Čím rychleji, tím lépe: Amazon posiluje ofenzivu

Amazon je znám tím, že má takřka neustále velké plány. Na rozdíl od mnoha jiných společností ale tahle americká společnost Jeffa Bezose své plány i postupně realizuje. Aktuální příklad je možné vidět v Německu, kde Amazon hodlá převést do reality své sliby ohledně doručování zboží zákazníkům během pár hodin. Jak informoval například web Internet World, se svou „Citylogistik“ začne nejprve v Mnichově. Kdo si objedná rychlé doručení zásilky, měl by ji obdržet v řádu málo jednotek hodin (to v tom horším případě, ideální varianta počítá s doručením do hodiny). Číst dále

E-shop mu nestačí. Zakladatel Amazonu chce ovládnout i vesmír

Miliardářů, kterým je náš svět příliš malý, přibývá. Podívat se dál do vesmíru a zároveň na tom udělat pěkný byznys, to je téma, které vrtá hlavou stále více lidem. Nejvíc známý je v tomto ohledu extravagantní miliardář Richard Branson a jeho Virgin Galactic. Nyní ho ale chce následovat další podnikatel, jemuž už alespoň e-commercový svět leží téměř u nohou. Ano, řeč je o zakladateli amerického e-shopového gigantu Amazon Jeffu Bezosovi. Jak nedávno oznámil, během příštích pěti let investuje 200 milionů dolarů do Launch Complex 36 – jedné bývalé raketové základny americké Air Force. Číst dále

Das Problem: aféra Volkswagenu může znamenat konec dieselů

Aféry jsou z logiky věci nečekané. V případě skandálu koncernu Volkswagen a jeho manipulací se softwarem u dieselových motorů se ale dá mluvit o pořádném vystřízlivění, které šokovalo snad každého. Pro wolfsburský koncern tak rozsáhlý skandál, který se rozpoutal v USA po obvinění VW ze strany federálního úřadu EPA a postupně se rozšířil i do Evropy, znamená obrovskou ránu. Hodnota společnosti na burze se rázem propadla o 26 miliard eur. Číst dále