Tohle připomíná trochu rečení, když to nejde silou, tak to jde větší silou. Mluvím o tom, že rozvoz zásilek drony zatím plošně nefunguje, a tak v Londýně přišly na řadu skutečné velké vrtulníky. Jejich výhoda je zřejmá: rychlost.

Společnost Deutsche post DHL začala na konci ledna v londýnské City bankéřům doručovat dopisy a zásilky z letiště Heathrow vrtulníkem. Touhle novou expresní službou se chce DHL vyhnout dlouhým zácpám na cestě do finančního centa City a nabídnout tak svým zákazníkům nový a rychlejší servis. DHL nabízí, že dokáže doručit obzvlášť důležité dokumenty například z New Yorku, Bostonu nebo Chicaga do londýnské bankovní čtvrti pouze do jednoho dne.

„Tato nová služba DHL Expres nabízí našim zákazníkům ještě větší rychlost a spolehlivost. Obzvlášť pro sektor finančních a odborných služeb znamená čas peníze, takže stále hledáme inovativní a efektivnější způsoby, jak doručit zásilky našich klientů,“ uvedl generální ředitel DHL Express Europe John Pearson.

Podobnou službu nabízí DHL od roku 2007 v New Yorku a od loňského jara v Los Angeles.

Vrtulník Bell 206 Jet Ranger, který firma pro zásilky má k dispozici (pro DHL jej provozuje společnost Heli-Charter), může převážet zásilky o hmotnosti až 300 kilogramů.

Abychom ale nebyli nefér, DHL nevyužívá jen velké vrtulníky. Soustředí se i na drony, v něž mnozí věří, že budou budoucností logistiky. DHL již od loňského léta drony testuje v ostrém provozu na severu Německa, kde s nimi doručuje zásilky na ostrov Juist v Severním moři.

Ještě nedávno si takovýhle vývoj dokázal představit jen málokdo: Cena severomořské ropy Brent i americké WTI se propadla během pouhých čtyř měsíců o polovinu (a dostala se tak na několikaletá minima). Zatímco ještě na začátku září minulého roku stál barel ropy okolo sta dolarů, nyní se jeho cena pohybuje i pod padesáti dolary.  Číst dále

Ostrava se má čím pyšnit: Letiště v Mošnově má tento týden čest s největším letadlem světa. Poprvé tu letoun  Antonov An-225 Mrija přistál v pondělí a ještě se sem během následujících dnů dvakrát vrátí. Není to obyčejné letadlo: An-225 Mrija totiž vede žebříček největších letadel na světě.  Číst dále

Tenhle trend je nezpochybnitelný: Ať už to jsou bezpilotní drony nebo auta bez řidičů, automatizované řízení je na vzestupu. A přestože zatím nehraje v dopravě velkou roli, očekávání i investice jsou vysoké. Nejde ale jen o silniční dopravu nebo drony. Odborníci pracují i na vývoji nákladních lodí, které nebudou potřebovat na palubě kapitána a zároveň bude jejich provoz ekologištější. Číst dále

Ať už si člověk vymyslí téměř cokoli, na všechno jsou různé žebříčky a porovnání. Stejně je tomu samozřejmě i v logistice, která je jedním z nejdůležitějších oborů současnosti na celém světě. A jak si v tomhle oboru vlastně vedou jednotlivé země?  Číst dále

Airbus A380 se nedá přehlédnout. Největší dopravní letadlo světa, na které evropský výrobce Airbus dosud sázel jako na projekt budoucnosti, ale nevyvolává mezi aerolinkami až takový ohlas, jak by si finanční oddělení Airbusu představovalo. Celkové dosavadní investice do A380 dosahují za uplynulých 15 let přibližně 20 miliard eur.  Číst dále

Počet obyvatel ve městech na celém světě přibývá, mnohdy ale stejným tempem neroste plocha měst. Zároveň s tím, jak rostou objednávky z eshopů, narůstá objem dopravy zboží cílovým zákazníkům v centrech měst. Pohybu doručovatelských firem tak přibývá. Tohl ovšem vede k tomu, že dopravní zácpy jsou častější a větší než dřív a tendence do budoucna je dál rostoucí. Aby se předešlo úplným dopravním kolapsům, spojují se odborníci z nejrůznějších oblastí a pracují na řešeních, které by městům ulehčily. Číst dále

Pamatujete si na Concorde? Nadzvukové letadlo, které se nejen rychlostí, ale i svým vzhledem vymykalo konkurenci a mělo kolem sebe vzrušující „náboj“. Je to už přes deset let, co francouzský Concorde letěl naposledy a pak se svět s nadzvukovými letadly rozloučil. Zdálo se, že podobné letouny se kvůli bezpečnostním rizikům už nevrátí. Číst dále

Tenhle problém znají snad všechny obří metropole: ulice „přiklopené“ vrstvou smogu, věže kostelů nejsou vidět a lidem se těžko dýchá. Když se v březnu 2014 Paříž zahalila do tak hustého smogu, že téměř nebyla vidět ani Eiffelova věž, přišel razantní krok: částečný zákaz automobilové dopravy ve městě. To, co zatím bývalo zvykem v některých asijských městech, testovala i francouzská metropole. A nyní se tahle myšlenka má etablovat do běžného života. Číst dále

Pohled na drony na nebi, které doručují balíčky, bude jednou stejně normální jako pohled na pošťáky v ulicích. To jsou slova, se kterými se americký internetový obr Amazon obrátil na úřad pro letectví v USA.  Číst dále