Víme, že za bouřky 37 % lidí odloží nákup. Víme také, o kolik v létě vzroste prodej zmrzliny s každým teplotním stupněm navíc. Informace jsou to zajímavé samy o sobě. Ještě zajímavější se ale stávají, když díky nim vylepšíme logistiku, snížíme plýtvání – a vyděláme více peněz. Číst dále

Pardubice se stanou jedním z nejvyhledávanějších měst. Do roku 2020 dokončíme kvalitní infrastrukturu pro cyklisty na všech významných ulicích. Rozšíříme pěší zóny. Ceny nemovitostí v centru porostou, lidé se tam budou chtít stěhovat. Ulice města budou plné života. Taková je vize pardubického cyklokordinátora Vojtěcha Jirsy.  Číst dále

Auto jedoucí v protisměru za zatáčkou nevidíte, ale alarm na palubní desce vás upozorní na riziko nehody, pokud byste předjížděli. A to díky tomu, že si spolu ta dvě vozidla „promluvila“. Číst dále

„Ve Vietnamu se pěšky nechodí,“ řekla mi dvacetiletá drobná dívka v dlouhých šatech, která na potetovanou motorkářku zrovna nevypadala. Obchod, kde jsem chtěl koupit vodu, byl na druhé straně ulice, maximálně 50 metrů. Že bych šel pěšky? Nepřicházelo v úvahu. „Sedněte. Jedeme!“ Číst dále

Automatické nákladní lodě učiní náš reálný svět stejně funkčním jako internet. Takovým titulkem označil magazín Wired. novinku koncernu Rolls-Royce, jenž připravuje systém lodní nákladní přepravy, která se obejde bez námořníků.  Číst dále

O tom, k jakým ztrátám v potravinových dopravních řetežcích dochází, jsme už psali. Co ale můžeme sami dělat se zbytečným plýtváním? Číst dále

Londýn sní o vysutých cyklodálnicích, Hamburk právě odhalil plány vytvořit relaxační síť, která propojí předměstí s centrem – psali jsme na tomto blogu před několika dny. Centra západních měst se proměňují v klidové zóny – ale jak je tomu ve východní Evropě a Česku? Stručně můžeme říct: Žádné snové vize, ale postupně se i zde věci mění. Číst dále

Před pár lety byl výlet do Amsterdamu nebo Kodaně šok. Všude chodci a cyklisti – a žádná auta. Dnes se z trendu stává západoevropský standard.

Omezovat dopravu už začali třeba i v italských městech jako Milán, a dokonce i v některých amerických městech, kde je auto základní součástí života. Někde mají do budoucna ještě odvážnější plány a sny… Číst dále

Jednou to přijde. Váš potomek prohlásí, že jeho snem je kariéra kulturologa, translatologa, případně politologa, protože by jednou chtěl být tak chytrý jako Jiří Pehe.

Supply Chain Management a logistika v teenagerských letech není úplně problematika, o které by se vedly sáhodlouhé debaty nad kouřícím jointem. A tak se argumenty, proč je logistika krásná profese, jistě budou hodit. Číst dále

Německý fotograf Bernhard Lang nafotil z výšky více než jednoho kilometru přístav v Bremerhavenu. Nekonečné řady aut a kontejnerů těžko navozují fakt, že jde o 5x menší přístav než ten v Šanghaji. Ročně jím proteče 6 milionů kontejnerů.

Zdroj: These Stunning Photos Of A Port From Above Show The Massive Footprint Of Globalization