Amazon je znám tím, že má takřka neustále velké plány. Na rozdíl od mnoha jiných společností ale tahle americká společnost Jeffa Bezose své plány i postupně realizuje. Aktuální příklad je možné vidět v Německu, kde Amazon hodlá převést do reality své sliby ohledně doručování zboží zákazníkům během pár hodin. Jak informoval například web Internet World, se svou „Citylogistik“ začne nejprve v Mnichově. Kdo si objedná rychlé doručení zásilky, měl by ji obdržet v řádu málo jednotek hodin (to v tom horším případě, ideální varianta počítá s doručením do hodiny). Číst dále

Revoluce na sebe nechala čekat. Budoucnost je tady. Už jsme tu několikrát psali o samořiditelných autech, která se tu a tam testují, a o tom, jaká to jednou (!) bude budoucnost. Číst dále

Aféry jsou z logiky věci nečekané. V případě skandálu koncernu Volkswagen a jeho manipulací se softwarem u dieselových motorů se ale dá mluvit o pořádném vystřízlivění, které šokovalo snad každého. Pro wolfsburský koncern tak rozsáhlý skandál, který se rozpoutal v USA po obvinění VW ze strany federálního úřadu EPA a postupně se rozšířil i do Evropy, znamená obrovskou ránu. Hodnota společnosti na burze se rázem propadla o 26 miliard eur. Číst dále

Zelená doprava, to je v poslední době téma hlavně u automobilů. Vývoj ale pokračuje i jinde a velmi zajímavá zpráva z této oblasti se nedávno objevila v Nizozemsku. Během pouhých tří let by tam měly vlaky začít jezdit „nazeleno“. A do roku 2025 by ekologický pohon měl táhnout kupředu všechny vlaky v zemi. Jednoduše jde o to, že budou poháněny výhradně energií z obnovitelných zdrojů. Nutno ovšem podotknout, že to v téhle přímořské zemi, proslavené větrníky, není úplná novinka. Číst dále

Dosud byly karty mezi největšími leteckými rivaly rozdány jasně. Boeing je americká firma, která vyrábí v USA a tam má nejvíc zákazníků. Proti tomu Airbus, coby evropská společnost vyrábí v Evropě (a v Číně) a tam i prodává největší část svých letounů. Tahle zavedená pravidla ale Airbus právě prolomil a chystá revoluci  světového trhu s letadly. Číst dále

Tak už to zase začalo. Jak říkají Bavoři, nešťastnější a nejkrásnější roční období. Kdepak, nemyslí tím podzim a nastupující chladné dny. Stačí se podívat do kalendáře: začal Oktoberfest! Na ten nejslavnější, který probíhá na Tereziánské louce v Mnichově, se během dvou týdnů jeho konání sjede několik milionů lidí; vloni jejich počet dosáhl neuvěřitelných šesti milionů. A kdo tam kdy byl, ten ví, že nikdo z oněch milionů hostů nebude mít ani chvíli hlad nebo žízeň. Pivo doslova teče proudem a obří tácy se prohýbají pod pečenými kuřaty a preclíky. Jenže jak vlastně během pár dnů nakrmit tak velké množství lidí na tak relativně malém prostoru zhruba 30 hektarů? Číst dále

Mohli bychom říct, že jsme to říkali. Ale o to zase až tolik nejde. Řeč je o přesunu výroby tam, kde je i poptávka. Dosud je klasický model světového obchodu nastavený tak, že se vyrábí tam, kde je nejlevnější cena práce (tedy hlavně v Asii), a zboží se pak převáží přes celý svět hlavně tam, kde jsou nejvyšší příjmy (Západ). Na celém tomhle procesu od objednání, výroby přes převoz, skladování a distribuci až po prodej je postavená dnešní logistika. Jenže jak se zdá, budeme se muset připravit na to, že i systémy dodavatelských řetězců se mění. Nastupující trend je jasný: vyrábět co nejefektivněji co nejblíže u spotřeby. Číst dále

Už jsme tady několikrát psali o neuvěřitelných výtvorech z 3D tiskáren a také o tom, jak aditivní výroba může změnit svět (logistiky). Ukazuje se, že naše předpověď logistiky bez pohybu se zdá být docela reálná. Nebo alespoň částečně. Číst dále

Tomuhle se říká vzít dvě mouchy jednou ranou. V rumunské Kluži se tamní vedení městského úřadu rozhodlo k netradiční akci, jejímž cílem byly dvě inspirativní věci. Jednak chtěli úředníci přimět lidi, aby více využívali městskou hromadnou dopravu, jednak si dali za cíl povzbudit místní k větší náklonnosti k literatuře. Číst dále

Tohle jsou neuvěřitelná čísla. Do pouhých 35 let se musí na světě vyrábět nejméně o 50 procent potravin víc, aby se podařilo uživit devět miliard obyvatel země. To je do roku 2050 pořádně ambiciozní úkol. Aby toho ale nebylo dost, klimatické změny tuhle potřebu ještě víc zkomplikují – odborníci ze Světové banky totiž očekávají, že zejména kvůli suchu i záplavám (daným změnami klimatu) se výnosy z polí sníží o čtvrtinu. Pokud se nezmění to, jak na světě produkujeme potraviny, bude potravinová bezpečnost (především pro nejchudší) v ohrožení. Číst dále